自今年6月首批節(jié)能車型目錄公布后，3000元補貼的政策效應已開始顯現(xiàn)，獲補貼車型銷量看漲。其中，首款節(jié)能補貼的家用SUV——哈弗M2，10月份市場銷量大幅提升，較9月銷量增長了近10%。

        自10月起，哈弗M2在全系享受3000元政策補貼的同時，廠家還加大了補貼力度，使部分車型最高補貼達到8000元，引發(fā)了市場終端的瘋狂搶購。

        據(jù)廠家介紹，隨著補貼政策信息的傳遞，11月份哈弗M2將會迎來更火熱的搶購潮。

銷量提升節(jié)能惠民補貼效應顯現(xiàn)

        上周末，記者在走訪市場時發(fā)現(xiàn)，北京某長城汽車4S店有多位顧客購買哈弗M2，這讓該店的銷售經(jīng)理王先生非常高興。他認為，今年整個車市的銷量較去年增長較大，本次節(jié)能補貼政策對市民的購車熱情具有一定的拉動作用。

        當天，記者采訪的多家汽車經(jīng)銷商均表示，由于目前車市的汽車價格已基本探底，年底前再出現(xiàn)大幅降價的可能性不大，在本次政策補貼時購車，應該是一個絕好的時機。

利用優(yōu)勢哈弗M2占得市場先機

        節(jié)能車型最核心、最重要、最苛刻的論證門檻，就是“綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%”，其反映的就是節(jié)能技術。據(jù)悉，哈弗M2全系車型均搭載了1.5L全鋁VVT發(fā)動機，應用了多點電噴系統(tǒng)、VVT氣門可變技術，大大提高了燃油經(jīng)濟性，綜合工況百公里油耗僅為6.5升。

        作為國內(nèi)首款家用SUV，哈弗M2的操控性和燃油經(jīng)濟性達到完美平衡，且SUV的高大車身不僅能讓其獲得良好的視野，同時在安全性上更具優(yōu)勢，哈弗M2目前是該價位唯一帶天窗的SUV車型。

政策助瀾哈弗M2行情漸入佳境

        性價比突出的哈弗M2搶奪了部分同價位轎車的客戶。在6萬~8萬元的家用車市場，哈弗M2憑借全面的整車功能成為家用轎車的強勁對手。在節(jié)能補貼政策出臺后，哈弗M2最高可“少花8000”元的刺激，無疑為其性價比注入了新的力量，讓眾多“優(yōu)惠”小車再失競爭動力。11月，哈弗M2最高8000元的補貼將會延續(xù)，其銷量也必將繼續(xù)保持增長。  



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