每經(jīng)記者  胡廷鴻  發(fā)自深圳

        地鐵一響，黃金萬兩。深圳市地鐵二、三號(hào)線近期開通的利好，使得沿線樓盤房價(jià)瞬間水漲船高。

        元旦期間，不少地產(chǎn)中介人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者反映，受地鐵開通影響，新地鐵沿線物業(yè)迅速升溫。由于預(yù)期房價(jià)仍會(huì)上漲，不少業(yè)主開始待價(jià)而沽，返價(jià)現(xiàn)象頻發(fā)。

        據(jù)稱，地鐵三號(hào)線經(jīng)過的布吉地區(qū)，當(dāng)?shù)貥潜P價(jià)格漲勢明顯，從原來每平方米1.5萬元猛拉至1.8萬元左右，直逼距市中心更近的龍華地區(qū)。

地鐵利好刺激周邊樓盤普漲

        元旦期間，深圳地產(chǎn)人士沈先生到地鐵三號(hào)線大芬站附近進(jìn)行市場調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，周邊樓盤價(jià)格普遍上漲。

        “現(xiàn)在房價(jià)普遍從原來的1.5萬元漲到了1.8萬元左右，漲幅在12%~25%?！鄙蛳壬Q。上周，據(jù)世聯(lián)地產(chǎn)的研究數(shù)據(jù)顯示，地鐵開通不到一周，當(dāng)?shù)胤績r(jià)就上漲了12.5%。

        地鐵概念歷來被地產(chǎn)商當(dāng)作重要樓盤促銷的砝碼。這次也不例外。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，不少周邊樓盤選擇在二、三號(hào)線地鐵開通時(shí)開盤。位于地鐵大芬站與丹竹頭站之間的“和諧家園”，便打著“雙地鐵口物業(yè)”的旗號(hào)在元旦首日開盤。該項(xiàng)目售樓人員向記者稱：“受地鐵開通影響，目前新開樓盤均價(jià)在2萬元左右，每天的成交量有10多套?！?br/>
        在大芬站附近，由眾多高檔樓盤及文化產(chǎn)業(yè)基地大芬油畫村，形成了以布吉東大街、沃爾瑪為主的商圈。地鐵三號(hào)線的開通，不僅改善了當(dāng)?shù)氐慕煌?，也使得昔日的房市價(jià)格洼地瞬間被填平。

        世華地產(chǎn)中介人士李先生稱，在布吉片區(qū)，受地鐵開通拉動(dòng)，沿線樓盤包括桂芳園、佳兆業(yè)可園、中城康橋等高檔樓盤房價(jià)每平方米漲了1000元~2000元。

        據(jù)介紹，地鐵的開通加強(qiáng)了深圳市中心區(qū)與關(guān)外地區(qū)的交通聯(lián)系，一些受“限購令”影響沒有買房的剛需客開始出手購買關(guān)外地鐵沿線的樓盤，也帶動(dòng)了房價(jià)的普漲。

過度開發(fā)地鐵概念

        盡管地鐵效應(yīng)帶動(dòng)了房價(jià)上漲，給當(dāng)?shù)匾欢仁苷{(diào)控政策影響而冷淡的房市打了一劑  “強(qiáng)心針”，但市場人士認(rèn)為，地鐵利好刺激的興奮度仍不夠，房市依舊增長乏力。

        “現(xiàn)在房價(jià)雖然有所上漲，但成交量一般，市場平淡，沒有出現(xiàn)瘋狂搶購的場面?！币坏禺a(chǎn)中介人士稱，受“限購令”的打壓，一些投資客購房的欲望大減，導(dǎo)致市場成交量一般。

        對此，有地產(chǎn)人士分析，由于地鐵沿線物業(yè)配套設(shè)施還不完善，地鐵物業(yè)價(jià)格被透支，增值空間不大。

        針對這一說法，世聯(lián)地產(chǎn)市場研究總監(jiān)沈柱燦認(rèn)為，出現(xiàn)這一情況的原因在于  “地鐵周邊物業(yè)還處于新一輪的價(jià)格發(fā)掘期，需要一定時(shí)間積淀成長。目前，溢價(jià)空間較小，半年內(nèi)漲勢不會(huì)太明顯”。

        但他表示，隨著配套設(shè)施的完善，長期來看，價(jià)格會(huì)逐步上升。

        目前深圳樓市正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整期，明年保障房會(huì)大量推出，對市場會(huì)產(chǎn)生一定影響。“限購令”下，投資客購房的沖動(dòng)被壓制，目前主要以住房客等剛性需求為主，成交量大增的情況不大可能出現(xiàn)。

        沈柱燦表示樂觀，“地鐵緩解了關(guān)內(nèi)外的交通堵塞問題，地鐵物業(yè)需要新一輪的價(jià)值發(fā)掘，開發(fā)商需要新的模式和新的體驗(yàn)?！?br/>


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