每經(jīng)記者牟璇 本周，兩市經(jīng)歷7.67億限售股解禁流通緩沖后，下周限售股解禁量明顯放大。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，下周將有15只個股涉及18.30億股限售股解禁流通，較本周出現(xiàn)大幅放量。其中，華域汽車有11.11億股限售股將在3月27日解禁流通，是下周解禁規(guī)模最大的一只個股。從解禁類型來看，除了華域汽車外，百潤股份等首發(fā)原始股東也需要投資者特別警惕。 據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者統(tǒng)計顯示，下周兩市將迎來15個個股涉及18.30億限售股解禁，是本周7.67億限售股解禁量的2.39倍。若以昨日收盤價來計算，兩市限售股解禁市值為179.84億元。解禁股中，滬市將有6只個股涉及16.47億股限售股解禁，占到下周解禁總量的九成；深市將有9只個股涉及1.83億股限售股解禁，占到下周解禁總量的一成。相比下來，下周滬市面臨的解禁壓力遠大于深市。 從限售股解禁類型來看，下周主要的解禁力量來自于非公開增發(fā)以及首發(fā)原始股東解禁股，其中有3只個股涉及14.90億股非公開增發(fā)限售股解禁，占比達到了81.42%，但從數(shù)量上看，首發(fā)原始股東限售股有7只個股即將解禁，但解禁數(shù)量1.57億股只占到下周總解禁數(shù)量的8.58%。 一長期研究限售股的研究員分析認(rèn)為，兩市限售股解禁數(shù)量較本周環(huán)比有明顯增加，但總體來說解禁量并不大，因此對A股的影響甚微。從解禁股的組成來看，下周非公開增發(fā)的解禁股占到了絕大多數(shù)，主要來自于華域汽車的限售股，11.11億股限售股占到了公司總股本的42.99%，解禁后華域汽車將實現(xiàn)全流通，解禁股全部來自于大股東上海汽車集團。如此大的解禁量或?qū)竟蓛r有一定沖擊。 同時，涉及非公開增發(fā)的限售股解禁的次新股數(shù)量也增多，這些原始股東在解禁后的減持欲望是存在的，因此，未來投資者首先注意的還是涉及限售股解禁的次新股。其中，江蘇三友的6144.45萬股首發(fā)原始股東解禁股為追加限售解禁。 具體到個股來講，江蘇三友、唐人神、百潤股份、海蘭信、長榮股份、長海股份、鐵漢生態(tài)7只個股涉及首發(fā)原始股東限售股解禁，永泰能源、錦州港、華域汽車3只個股涉及非公開增發(fā)限售股解禁，贛能股份、鐵龍物流、東湖高新、時代新材4只個股涉及股改限售股解禁，洪磊股份首發(fā)網(wǎng)下配售股解禁。