每經(jīng)編輯 楊翼

11月12日，中植新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中植汽車(chē)）正式對(duì)外發(fā)布了公司最新研發(fā)的氫燃料電池、無(wú)“橋”輪邊驅(qū)動(dòng)（第三代）、碳纖維復(fù)合材料車(chē)身等新能源汽車(chē)。

其中，氫燃料電池城市客車(chē)（HFCV），是中植汽車(chē)與清華大學(xué)億華通攜手合作，以氫燃料為主要能量，由高壓儲(chǔ)氣罐、氫燃料電池堆棧、燃料電池升壓器、動(dòng)力蓄電池組、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力控制單元等組成。其排放物為水，對(duì)環(huán)境零污染。

碳纖維復(fù)合材料純電動(dòng)客車(chē)，是中植汽車(chē)與中航工業(yè)聯(lián)手經(jīng)雙方科技團(tuán)隊(duì)攻關(guān)試制成功的新型材料客車(chē)?？蛙?chē)車(chē)身、車(chē)頂、左側(cè)圍、右側(cè)圍和底板均采用碳纖維復(fù)合材料，材料部件重量約1.8噸，比鋼車(chē)身減重約23%，除了質(zhì)量輕便，還具有耐高溫、耐磨損、抗輻射等功能。

輪邊驅(qū)動(dòng)城市客車(chē)，則是中植汽車(chē)與烏克蘭科學(xué)家團(tuán)隊(duì)一起完成的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)輪邊驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)客車(chē)。該車(chē)采用國(guó)際領(lǐng)先的輪邊科技，無(wú)“橋”傳動(dòng)，在更少能量損耗的前提下，整車(chē)同比減重20%，實(shí)現(xiàn)更大的續(xù)航里程。

資料顯示，中植汽車(chē)總部位于成都，注冊(cè)資本30億元，自2014年組建以來(lái)，憑借自身電機(jī)、電控、電空調(diào)三大零部件的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)‘零部件制造+整車(chē)制造+后市場(chǎng)服務(wù)’的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并已在國(guó)內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域和中心城市建立起了營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，產(chǎn)品銷(xiāo)往東南亞、中東及北非等海外市場(chǎng)。

新品發(fā)布會(huì)上，中植汽車(chē)總裁解國(guó)林表示，中植新能源汽車(chē)，創(chuàng)造了行業(yè)三個(gè)第一，“中植汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)品由于采用了碳纖維等技術(shù)，創(chuàng)造了新能源汽車(chē)整備質(zhì)量國(guó)內(nèi)同行第一，中植碳纖維車(chē)身整備質(zhì)量8.5噸，同類(lèi)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是12噸；其次，由于采用了輪邊電機(jī)和輕量化技術(shù)，同規(guī)格新能源客車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)500公里，同等電量、同等長(zhǎng)度新能源客車(chē)?yán)m(xù)航里程第一；第三，由于運(yùn)用國(guó)際先進(jìn)電堆和控制技術(shù)，又綜合了輪邊電機(jī)技術(shù)，燃料電池城市客車(chē)預(yù)計(jì)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力耐久性、整體經(jīng)濟(jì)性第一”。

而對(duì)于這三大領(lǐng)先于行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用，解國(guó)林表示，期待中植汽車(chē)三個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)品早日批量投放市場(chǎng)，計(jì)劃2017年銷(xiāo)售量超過(guò)15000輛，力爭(zhēng)燃料電池、碳纖維、輪邊電機(jī)車(chē)型占比逐步達(dá)到5%~10%。

事實(shí)上，除了氫燃料電池客車(chē)、碳纖維車(chē)身客車(chē)、輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)客車(chē)這三款新品，此前中植汽車(chē)還先后研發(fā)出了包括純電動(dòng)商務(wù)車(chē)、純電動(dòng)城市公交客車(chē)、純電動(dòng)通勤車(chē)、純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、純電動(dòng)物流車(chē)等七大類(lèi)16款產(chǎn)品。

中植汽車(chē)董事長(zhǎng)陳漢康指出，科技研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新是中植汽車(chē)永恒的發(fā)展戰(zhàn)略，公司專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)領(lǐng)先科技的研發(fā)，并致力于將領(lǐng)先科技與客戶體驗(yàn)相融合，實(shí)現(xiàn)中植汽車(chē)“智”造精品。

據(jù)了解，中植汽車(chē)在燃料電池、輪邊驅(qū)動(dòng)和復(fù)合材料應(yīng)用等領(lǐng)域，共有國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)認(rèn)證近100項(xiàng)，目前在四川、浙江、江蘇、安徽、山東等地設(shè)有產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)制造基地。

解國(guó)林表示，未來(lái)，中植汽車(chē)新一輪的新能源新產(chǎn)品研發(fā)，計(jì)劃在千島湖成立新能源汽車(chē)研究院，研發(fā)雙層巴士、旅行房車(chē)等多個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)品。同時(shí)，中植汽車(chē)計(jì)劃在三年內(nèi)建成由十家控股、十家參股、十家合作的多元化、集團(tuán)化國(guó)際化的大型新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。（文/施娜)