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    受安全氣囊召回相關(guān)費(fèi)用拖累 高田預(yù)計(jì)全年凈虧損640億日元

    第一財(cái)經(jīng) 2017-02-11 11:50:19

    據(jù)路透社報(bào)道,日本汽車(chē)安全氣囊生產(chǎn)商高田稱(chēng),全年料錄得虧損,因預(yù)計(jì)全球大規(guī)模產(chǎn)品召回相關(guān)費(fèi)用將蠶食掉公司獲利。高田預(yù)計(jì),3月底結(jié)束的本財(cái)年凈虧損640億日元(5.6274億美元),此前預(yù)期凈利200億日元。

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    據(jù)路透社報(bào)道,日本汽車(chē)安全氣囊生產(chǎn)商高田稱(chēng),全年料錄得虧損,因預(yù)計(jì)全球大規(guī)模產(chǎn)品召回相關(guān)費(fèi)用將蠶食掉公司獲利。高田預(yù)計(jì),3月底結(jié)束的本財(cái)年凈虧損640億日元(5.6274億美元),此前預(yù)期凈利200億日元。

    這將是高田幾年來(lái)第三度錄得年度凈虧損,去年已凈虧損211億日元。

    目前高田正面臨數(shù)以十億美元計(jì)的其它召回相關(guān)的費(fèi)用壓力,該公司一直在追求主導(dǎo)其重組的投資方。知情消息人士暗示,美國(guó)汽車(chē)零部件供給商百利得(Key Safety Systems, KSS)已被選為高田重組交易的最后候選投資方。

    責(zé)編 姚治宇

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    高田 安全氣囊召回

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