每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如

7月8日，長城汽車（SH601633，股價35.95元，市值3332億元）發(fā)布的6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，6月，其汽車銷量約為10.12萬輛，同比增長0.52%；上半年累計銷量約為51.85萬輛，同比減少16.12%。

分品牌來看，哈弗品牌6月銷售新車約5.13萬輛，環(huán)比增長22.82%；今年1~6月，哈弗品牌累計銷量約28.89萬輛，其中哈弗H6銷量約為13.69萬輛。在哈弗H6連續(xù)多月失去國內(nèi)SUV市場銷冠的背景下，哈弗品牌正在快速擴充產(chǎn)品陣營。例如，日前哈弗神獸混動DHT車型上市，共推出三款車型，售價區(qū)間為15.38萬~16.58萬元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在檸檬混動DHT技術(shù)加持下，長城汽車旗下多個品牌相繼推出混動車型。如，魏牌在今年推出了摩卡DHT-PHEV車型，搭載智能DHT長續(xù)航PHEV技術(shù)，可實現(xiàn)204公里純電續(xù)航與超過1000公里的綜合續(xù)航。在此基礎(chǔ)上，摩卡DHT-PHEV實現(xiàn)了0能源補給穿越1000公里無人區(qū)、G318全程最少補能次數(shù)等新能源車紀(jì)錄。官方數(shù)據(jù)顯示，6月，魏牌銷量為2887輛，環(huán)比增長14.56%；1~6月累計銷量約2.2萬輛。

坦克品牌6月銷量約1.43萬輛，1~6月累計銷量約5.41萬輛，同比增長63.56%。長城皮卡6月銷量約為2.13萬輛，1~6月銷量約為9.44萬輛。

另外，6月，長城汽車新能源汽車銷量約1.27萬輛，1~6月累計銷量約6.36萬輛。其中，歐拉品牌6月銷量約1.15萬輛；1~6月累計銷量約5.91萬輛，同比增長12.52%。今年以來，歐拉品牌已推出2022款好貓GT，芭蕾貓也已開啟預(yù)售，提供續(xù)航401km和500km的4個版本車型，預(yù)售價區(qū)間為19.3萬~22.3萬元。

值得注意的是，在國內(nèi)市場銷量回暖的同時，長城汽車在海外市場的進展并不順利。日前，通用汽車方面表示，由于未能獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，已取消將印度工廠出售給長城汽車的計劃。

今年6月，長城汽車海外銷量約1.35萬輛；1~6月，其海外累計銷量約為6.28萬輛，占上半年總銷量的12%。

近期，長城汽車董秘在回答投資者提問時表示，“我們目前沒有調(diào)整銷量目標(biāo)的計劃，隨著芯片的開發(fā)和疫情形勢好轉(zhuǎn)，長城汽車今年仍將挑戰(zhàn)190萬輛的銷量目標(biāo)。”

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