每經(jīng)記者 趙李南    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

7月11日，方大股份（BJ838163，股價(jià)5.68元，市值7.16億元）發(fā)布2022年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2300萬~2500萬元，同比增長49.64%~62.66%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2022年上半年，我國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)量累積同比增速相較于往年有明顯放緩?？爝f行業(yè)是方大股份的下游。對(duì)于上半年業(yè)績?cè)鲩L的原因，方大股份稱主要原因是產(chǎn)能投放及市場開拓。

新增產(chǎn)能消化存在風(fēng)險(xiǎn)

方大股份主要產(chǎn)品為物流快遞包裝袋。針對(duì)業(yè)績?cè)鲩L，方大股份表示：“隨著產(chǎn)能釋放及國內(nèi)外市場的有效開拓，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外收入同比增長及凈利潤同向增長。”

據(jù)方大股份的《公開發(fā)行說明書》，2019年，公司背膠袋、防水袋、氣泡袋和可變信息標(biāo)簽的產(chǎn)能分別為6300萬平方米、1997.24萬平方米、360萬平方米和3330萬平方米。但在隨后的年報(bào)中，方大股份并未再公布產(chǎn)能情況。

方大股份當(dāng)時(shí)公開發(fā)行的募投項(xiàng)目為“可變信息標(biāo)簽生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目”，該項(xiàng)目于2022年3月開始施工建設(shè)，按照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，該項(xiàng)目的試生產(chǎn)需在開工之后的9個(gè)月。因此，方大股份的產(chǎn)能釋放受益于該項(xiàng)目建設(shè)的可能性也較低。

方大股份2021年年報(bào)顯示，其2021年有幾項(xiàng)在建工程部分轉(zhuǎn)入了固定資產(chǎn)，其中包括了標(biāo)簽項(xiàng)目、新熱敏線工程、涂膠機(jī)、配套電力工程、印刷機(jī)和不停機(jī)復(fù)卷機(jī)。

針對(duì)產(chǎn)能的展望，方大股份在2021年年報(bào)中提示了相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。方大股份表示：“新建募投項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后可變信息標(biāo)簽產(chǎn)能大幅增加，若不能順利消化新增產(chǎn)能，將對(duì)募投項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度、投資回報(bào)和經(jīng)濟(jì)效益等產(chǎn)生不利影響。”

國內(nèi)快遞行業(yè)增速放緩

快遞行業(yè)是方大股份的下游，2022年上半年我國快遞行業(yè)增速有所放緩。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年上半年，我國快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將超500億件，約同比增長3.6%，業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)接近5000億元，約同比增長2.8%。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年、2020年上半年和2021年上半年，我國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)量分別為277.59億件、338.8億件和493.9億件，同比增速分別為25.7%、22.1%和45.8%。針對(duì)2022年上半年的快遞行業(yè)發(fā)展，國家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含此前在新聞發(fā)布會(huì)上分析稱：“上半年，疫情對(duì)部分東部地區(qū)和一線城市影響較大，相應(yīng)區(qū)域業(yè)務(wù)量下降明顯。中部地區(qū)疫情形勢較為平穩(wěn)，整體增速預(yù)計(jì)將在11%以上，在業(yè)務(wù)量增速和增量排名前十位的省份中，分別有4個(gè)和6個(gè)省份來自中部地區(qū)。”

值得注意的是，國內(nèi)市場僅占方大股份收入的一部分，其2021年度境外收入占營業(yè)收入約68.31%。

針對(duì)境內(nèi)外市場的戰(zhàn)略，方大股份表示：“未來，公司將在原有境外市場的基礎(chǔ)上，繼續(xù)拓展歐美市場份額，同時(shí)在國內(nèi)深耕細(xì)作，著力提高優(yōu)質(zhì)客戶銷售份額，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外市場雙循環(huán)。”

展望接下來快遞行業(yè)的發(fā)展，方大股份表示：“Pitney Bowes預(yù)測到2026年全球包裹運(yùn)輸量將可能翻一番，達(dá)到2660億件。全球快遞物流行業(yè)的迅猛增長，為快遞物流應(yīng)用材料帶來了龐大的市場需求。”