每經(jīng)AI快訊，7月6日，在上海嘉定舉辦的2023中國(guó)汽車(chē)論壇第五屆全球汽車(chē)技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)上，特來(lái)電董事長(zhǎng)于德翔表示，新能源汽車(chē)補(bǔ)能建設(shè)可以分為充、電、網(wǎng)三個(gè)階段。“充”的時(shí)代，傳統(tǒng)充電樁估計(jì)到2025年就歇菜了；電動(dòng)車(chē)到1000萬(wàn)輛，“電”的時(shí)代就來(lái)了，可以盤(pán)活峰谷電；電動(dòng)車(chē)到5000萬(wàn)輛，“網(wǎng)”的時(shí)代就來(lái)了，可以發(fā)展更先進(jìn)的智能充電網(wǎng)絡(luò)。

“我們的員工開(kāi)電動(dòng)車(chē)不花錢(qián)，每天還能賺十塊錢(qián)。”于德翔說(shuō)，智能充電網(wǎng)絡(luò)可以創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。另外，每個(gè)車(chē)位裝一個(gè)插頭，幾個(gè)車(chē)位共享一個(gè)系統(tǒng)，成本大幅降低，還可以和光伏結(jié)合。（上證報(bào)）