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    交通運輸行業(yè)12月快遞經營數據點評:通達系件量同比增速均超30%,順豐12月速運物流不含豐網收入同比保持平穩(wěn)(浙商證券研報)

    每日經濟新聞 2024-01-21 22:19:20

    每經AI快訊,2024年1月21日,浙商證券發(fā)布研報點評交通運輸行業(yè)。

    上游商流及快遞行業(yè)情況:預計12月件量同比增速近30%

    上游商流:2023年1-12月社零總額累計47.15萬億,同比+7.2%;其中實物商品網上零售額累計13.02萬億,同比+8.8%。12月社零總額4.36萬億,同比增長7.4%;其中我們推算實物商品網上零售額1.25億元,同比增長8.0%;累計實物商品網購滲透率約為27.6%。

    行業(yè)概況:根據國家郵政局,2023年12月中國快遞發(fā)展指數為400.7,同比提升22.5%。其中發(fā)展規(guī)模指數、服務質量指數、發(fā)展能力指數和發(fā)展趨勢指數分別為495.5、561.9、253.5和74.4,同比分別提升27.1%、26.1%、8.9%和11.9%。

    快遞業(yè)務收入:根據國家郵政局發(fā)布數據,預計2023年快遞業(yè)務收入累計完成1.2萬億元,同比增長14.5%;據此我們推算12月快遞業(yè)務收入完成1114.7億元,同比增長11.8%。全國郵政管理工作會議提出,2024年行業(yè)仍將繼續(xù)保持穩(wěn)步上升態(tài)勢,預計快遞業(yè)務收入完成1.3萬億元,增速8%左右。

    快遞行業(yè)件量:根據國家郵政局發(fā)布數據,預計2023年快遞業(yè)務量累計完成1320億件,同比增長19.5%;據此我們推算12月快遞業(yè)務量完成131.8億件,同比增長27.2%。根據國家郵政局預測,預計2024年快遞業(yè)務量完成1425億件,同比+8%左右。

    單價:根據國家郵政局公布的2023年快遞收入和業(yè)務量,我們估算12月快遞單票價格8.45元/單,環(huán)比-7.1%,同比-12.1%;我們估算2023年全年快遞單票收入9.10元/單,同比-4.9%。

    快遞量:12月件量增速同比繼續(xù)顯著提升

    業(yè)務量:韻達件量2023年以來首次超過行業(yè)平均水平,申通增速繼續(xù)領跑1)圓通:12月業(yè)務量21.42億件,同比+34.4%;1-12月累計完成212.0億件,同比+21.3%。

    2)韻達:12月業(yè)務量19.50億件,同比+30.26%;1-12月累計完成188.5億件,同比+7.1%。

    3)申通:12月業(yè)務量17.09億件,同比+47.21%;1-12月累計完成175.1億件,同比+35.2%。

    4)順豐:12月業(yè)務量11.30億件,同比-2.25%(含豐網),同比+7.31%(不含豐網);1-12月累計完成119.0億件,同比+7.5%(含豐網)。

    延續(xù)11月旺季疊加2022年低基數影響,12月各上市公司件量增速同比繼續(xù)顯著提升,申通繼續(xù)領跑;韻達12月的件量也是2023年以來首次超過行業(yè)平均水平,根據公司公告,隨著快遞行業(yè)傳統旺季的到來,公司充分發(fā)揮服務履約能力和數字化能力,提升服務水平和獲客能力,帶來公司業(yè)務量的提升。

    根據國家郵政局數據,12月,快遞市場發(fā)展良好,業(yè)務量再度突破130億件。

    上旬,行業(yè)運行相對平穩(wěn),日均業(yè)務量在4億件左右。中旬,快遞企業(yè)克服低溫雨雪天氣對部分地區(qū)的影響,有效保障“雙12”電商促銷順利進行,羽絨服、雪具、時令農產品等寄遞需求有所增加,雙波峰特征明顯,其中13日和20日市場規(guī)模達到高峰,單日業(yè)務量分別約為4.9億件和4.8億件。下旬,市場規(guī)模有所回落,日均業(yè)務量保持在4.2億件左右。

    市場份額:12月韻達市占率環(huán)比有所提升

    1)圓通:12月市占率16.2%,環(huán)比變動+0.38pct

    2)韻達:12月市占率14.8%,環(huán)比變動+0.64pct3)申通:12月市占率13.0%,環(huán)比變動-0.25pct4)順豐:12月市占率8.6%,環(huán)比變動-0.04pct。

    核心觀點:隨著線上消費滲透率的提升,上游電商銷售額增速放緩,市場進入存量競爭。目前競爭格局未達穩(wěn)態(tài),預計良性競爭將持續(xù),且極兔收購豐網并上市,未來行業(yè)集中度或將進一步提升。12月韻達件量是2023年以來首次超過行業(yè)平均水平,根據公司公告主要系隨著快遞行業(yè)傳統旺季的到來,公司充分發(fā)揮服務履約能力和數字化能力,提升服務水平和獲客能力,帶來公司業(yè)務量的增加,因此12月韻達市占率有較明顯的提升。

    快遞價格:12月頭部加盟快遞價格環(huán)比11月大促有所下降1)圓通:12月單價2.42元,同比變動-11.84%,環(huán)比-0.04元。

    2)韻達:12月單價2.24元,同比變動-17.34%,環(huán)比變動-0.14元。

    3)申通:12月單價2.18元,同比變動-17.11%,環(huán)比變動-0.02元。

    4)順豐:12月單價16.0元,同比變動-6.81%(不含豐網,考慮豐網同比變動+0.76%),環(huán)比變動+0.38元。

    核心觀點:2023年以來義烏等“產糧區(qū)”出現較為激烈的價格競爭,加盟商經營承壓,隨著旺季到來,9月行業(yè)單票收入已現修復趨勢,進入Q4旺季價格環(huán)比改善,12月環(huán)比11月有所下滑,韻達下降程度略高,根據公司公告,12月公司積極優(yōu)化包裹結構,提升輕小件包裹比例,提高有質量、有價值的優(yōu)質包裹比例。我們認為旺季后的階段性價格競爭策略仍需觀察。

    快遞服務收入:順豐12月速運物流不含豐網的收入同比保持平穩(wěn)1)圓通:12月實現快遞服務收入51.77億元,同比+18.5%;2)韻達:12月實現快遞服務收入43.72億元,同比+7.7%;3)申通:12月實現快遞服務收入37.27億元,同比+22.2%

    4)順豐:12月實現快遞服務收入180.75億元,同比-0.02%(不含豐網,若考慮豐網,順豐速運物流業(yè)務收入同比-1.54%);供應鏈及國際業(yè)務實現收入54.56億元,同比-13.22%。根據公司公告,順豐2022年同期得益于公司直營模式下高穩(wěn)定及高時效的網絡服務能力,有效保障了企業(yè)及居民生產生活恢復后的各項寄遞需求,公司速運物流業(yè)務收入增速為行業(yè)增速2倍以上,因此上年同期基數相對較高。在此基礎上,2023年12月速運物流不含豐網的收入同比保持平穩(wěn),業(yè)務量同比增長7.31%;(2)供應鏈及國際業(yè)務收入同比下降主要受到國際空海運需求及價格均同比下行的影響,但隨著運價逐步回穩(wěn),收入環(huán)比實現回升,降幅持續(xù)收窄。

    投資策略

    隨著線上消費滲透率的提升,上游電商銷售額增速放緩,市場進入存量競爭。目前競爭格局未達穩(wěn)態(tài)。2023年以來義烏等“產糧區(qū)”出現較為激烈的價格競爭,旺季到來,行業(yè)價格有所修復。我們預計良性競爭將持續(xù),且極兔收購豐網并上市,未來行業(yè)集中將加速。

    2023年受行業(yè)價格競爭影響,快遞板塊市場情緒相對低迷,當前板塊對應2024年估值普遍跌至較低位,估值已基本反映行業(yè)長期增速下行和價格競爭持續(xù),整體預期相對悲觀,具有安全邊際,風險收益性價比較高。

    1)直營快遞:看好順豐控股(時效業(yè)務穩(wěn)中有升、大件快運業(yè)務利潤提升疊加新業(yè)務持續(xù)改善,多網融通降本均有望超預期,順周期背景下有望率先受益)。

    2)加盟快遞:中長期看,行業(yè)分化持續(xù),頭部快遞企業(yè)的市場份額有望進一步提升,從而帶動業(yè)績修復(中通快遞/圓通速遞);建議關注申通快遞(加快產能投放,公司件量增速持續(xù)領先同行,規(guī)模效應下有望帶來盈利的釋放)/韻達股份(件量增速迎來拐點實現正增長,總部賦能加盟商有望驅動網點邊際改善)。

    3)極兔速遞:受益于海外快遞業(yè)務量高速增長、積極開拓跨境電商業(yè)務,公司營業(yè)收入有望實現快速增長,疊加規(guī)模效應釋放,國內經營持續(xù)改善,盈利能力有望提升。

    風險提示:經濟下行風險,行業(yè)增速低于預期,快遞價格戰(zhàn)惡化。

    (來源:慧博投研)

    免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。

    (編輯 曾健輝)

     

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