每經(jīng)記者 淡忠奎    每經(jīng)編輯 劉艷美

“向天空要增長點(diǎn)。”今年以來，低空經(jīng)濟(jì)成為各地爭相競逐的新賽道。僅年初以來，就有北京、南京、安徽、深圳、蘇州、武漢、長沙等十余個(gè)省市出臺低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的支持舉措。

而眼下，武漢也不斷朝著“天空之城”的目標(biāo)發(fā)起沖擊。6月20日，2024武漢低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)大會（以下簡稱“低空大會”）在武漢光谷召開，提出到2030年，武漢低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元，進(jìn)入國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力第一方陣。

這是一個(gè)雄心勃勃、謀劃已久的目標(biāo)。在早些時(shí)候，武漢已經(jīng)出臺《武漢市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》（以下簡稱《九條措施》），將在6月27日正式生效，武漢也成為國內(nèi)較早針對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展出臺專項(xiàng)政策的城市之一。在低空經(jīng)濟(jì)重大項(xiàng)目落地、低空基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建立、設(shè)立低空試點(diǎn)航線等方面給予重點(diǎn)支持，最高有機(jī)會獲得1000萬元的獎勵。

顯然，這次低空大會是武漢低空經(jīng)濟(jì)全面升溫的重要標(biāo)志。會上，武漢市低空經(jīng)濟(jì)研究院、中國車谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、中國光谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、世界無人機(jī)大會·華中區(qū)低空經(jīng)濟(jì)與無人機(jī)創(chuàng)新基地接連揭牌，為低空經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動能。

從這一維度來看，6年要實(shí)現(xiàn)千億級目標(biāo)，武漢將如何向“低空突圍”？而車谷、光谷兩大聚集區(qū)，又將如何聯(lián)動？近日，每日經(jīng)濟(jì)新聞·城市進(jìn)化論赴武漢實(shí)地探訪，尋找低空經(jīng)濟(jì)的“武漢答案”。

一個(gè)樞紐

作為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵載體，武漢漢南通用機(jī)場（以下簡稱“漢南機(jī)場”）是湖北最大、武漢唯一的通用機(jī)場，2017年完成首飛，并舉辦首屆國際航聯(lián)世界飛行者大會。

武漢漢南機(jī)場 圖片來源：每經(jīng)記者 淡忠奎 攝

進(jìn)入漢南機(jī)場大門，空曠的平地上正停著一架固定翼飛機(jī)，有人正在對著它進(jìn)行直播講解。“我們主要是做飛行執(zhí)照的培訓(xùn)，主要是飛行娛樂類的培訓(xùn)，一年大概有30～50個(gè)學(xué)員。武漢的低空消費(fèi)市場整體還處于待開發(fā)狀態(tài)，還是有機(jī)會的。”湖北多飛航空科技有限公司飛行教練程琪偉告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，漢南機(jī)場硬件設(shè)施很好，也是整個(gè)華中地區(qū)未來通航從南到北、從東到西的中轉(zhuǎn)機(jī)場，對通航企業(yè)的吸引力較強(qiáng)。

在漢南機(jī)場的機(jī)庫中，多飛、墨行、東鴻等十余家通航企業(yè)大小不一的航空器整齊排列，涉及多類場景需求。“包括應(yīng)急救援、航空護(hù)林、空中攝影、運(yùn)動類駕照培訓(xùn)、農(nóng)藥噴灑、航空物探、飛行表演，以及空中游覽、航空研學(xué)等。”作為漢南機(jī)場運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)，武漢長江機(jī)場有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，漢南機(jī)場由車谷城發(fā)集團(tuán)自己的團(tuán)隊(duì)運(yùn)營管理，短短一年多時(shí)間已經(jīng)聚集起一批低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營企業(yè)。

其中，16家航司簽署長協(xié)，十幾家企業(yè)達(dá)成初步意向。包括無人機(jī)以前沒有，現(xiàn)在已經(jīng)有3家落地，還有2～3家在洽談中。

今年3月，武漢市出臺《關(guān)于支持武漢市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，明確將武漢經(jīng)開區(qū)打造成為“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”，漢南機(jī)場則被定位為“中部地區(qū)通航樞紐機(jī)場”，成為全市發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要引擎。

“我們是去年從荊門過來漢南的，有私照培訓(xùn)、運(yùn)動照培訓(xùn)以及空中游覽等業(yè)務(wù)。”湖北墨行通用航空有限公司飛行教練代斌介紹，其空中游覽業(yè)務(wù)今年5月剛獲得資質(zhì)，運(yùn)營1個(gè)月多以來，游客體驗(yàn)需求旺盛。

武漢經(jīng)開區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示，將依托漢南機(jī)場打造立體式“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”，大力發(fā)展低空+應(yīng)急、文旅、教育、運(yùn)動、智慧城市、物流、客運(yùn)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等八大應(yīng)用場景，加速推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

雙谷支撐

發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)，武漢的起點(diǎn)并不低。早在9年前，已經(jīng)成功創(chuàng)建高德紅外的黃立殺入無人機(jī)領(lǐng)域，以普宙為名再次創(chuàng)業(yè)，并在兩年前將普宙從深圳遷回武漢。從全球首款折疊無人機(jī)BYRD，到全球首款滑道式折疊無人機(jī)、行業(yè)無人機(jī)開放平臺普宙飛盟平臺，普宙已經(jīng)成為行業(yè)風(fēng)向的引領(lǐng)者之一。

作為業(yè)內(nèi)少有的擁有無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)能力的企業(yè)，普宙逐步探索出空天地一體化智慧城市創(chuàng)新應(yīng)用，打造出無人機(jī)+自動機(jī)庫+行業(yè)應(yīng)用軟件平臺共同構(gòu)成的空中智能巡檢系統(tǒng)，服務(wù)全球100多個(gè)城市、1300余客戶，參與制定無人機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞·城市進(jìn)化論聯(lián)合火石創(chuàng)造發(fā)布的《城市低空經(jīng)濟(jì)“鏈接力”指數(shù)報(bào)告（2024）》顯示，武漢低空經(jīng)濟(jì)“鏈接力”指數(shù)位居全國第八位，低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)量（124家）排在全國第六位，僅次于深圳（325家）、北京（321家）、上海（180家）、成都（153家）、西安（145家）。

其中，除普宙科技外，電鷹科技和飛流智能也已經(jīng)在無人機(jī)領(lǐng)域聲名鵲起。前者的無人機(jī)廣泛應(yīng)用于電力巡檢、公共安全、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域，后者可年產(chǎn)數(shù)百臺工業(yè)無人機(jī)和千套級“無人機(jī)巢”。

“武漢相關(guān)政府部門在城市治理領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，尤其是無人機(jī)在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用很有特色。”武漢市經(jīng)信局裝備處負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，武漢市低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)涵蓋研發(fā)、制造、運(yùn)營和保障等環(huán)節(jié)，像普宙這些頭部企業(yè)在全國都很有影響力。

面對低空經(jīng)濟(jì)熱潮，武漢已經(jīng)喊出邁向全國第一方陣的目標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃，到2027年，武漢低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模要突破200億元，2030年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元。作為武漢低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)兩大聚集區(qū)，東湖高新區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)、均被委以重任，將建設(shè)中國光谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、中國車谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。

武漢市經(jīng)信局裝備處負(fù)責(zé)人介紹，東湖高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)聚集程度較高，從前年就開始投資建設(shè)低空共享無人機(jī)應(yīng)用示范區(qū)，一期建設(shè)十幾個(gè)低空共享無人機(jī)應(yīng)用點(diǎn)位，運(yùn)營效果很不錯。二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年10月竣工驗(yàn)收，將有各類型無人機(jī)186架、各類型自動機(jī)庫128套，實(shí)現(xiàn)518平方公里的全區(qū)域覆蓋。

與此同時(shí)，武漢經(jīng)開區(qū)也建設(shè)了通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，不斷招引企業(yè)入駐。比如今年3月，旭日藍(lán)天正式落戶武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園，該公司手握多項(xiàng)發(fā)明專利，自主研發(fā)的滅火無人機(jī)，最大載重量50公斤。

而接下來，光谷和車谷在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的表現(xiàn)，將直接決定武漢能否如愿晉級全國第一梯隊(duì)。

如何突圍

“一方面是消費(fèi)應(yīng)用，比如送外賣的無人機(jī)，針對民用走C端客戶的。另一方面是，做工業(yè)級無人機(jī)，如應(yīng)急、森林防火、電力巡檢等領(lǐng)域，主要是中型無人機(jī)。”湖北省無人機(jī)行業(yè)協(xié)會秘書長、湖北電鷹科技有限公司（以下簡稱“電鷹科技”）副總經(jīng)理李玲玲告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，公司這些細(xì)分領(lǐng)域業(yè)務(wù)增長迅速，“前5個(gè)月相較去年有一個(gè)翻倍式的增長”。

李玲玲預(yù)計(jì)，隨著各地低空經(jīng)濟(jì)支持政策出臺，“今年的低空經(jīng)濟(jì)需求相比去年將至少翻倍”。

不過，在低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，湖北省無人機(jī)行業(yè)協(xié)會會長蔡曉東此前坦言，武漢本地?zé)o人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)普遍規(guī)模不大，與國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)“第一梯隊(duì)”相比，武漢還有一定差距。

圖片來源：創(chuàng)新光谷

在李玲玲看來，武漢“應(yīng)用強(qiáng)、制造弱”的趨勢十分突出。武漢，乃至整個(gè)湖北省無人機(jī)大部分都圍繞著應(yīng)用和應(yīng)用服務(wù)在做，整機(jī)制造企業(yè)偏少，這也是當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模相對較小的重要因素。

眼下，包括深圳、上海、合肥、成都、西安等城市在內(nèi)，均已瞄準(zhǔn)“低空之城”的目標(biāo)，武漢如何“突圍”？

“我理解還是要靠市場引導(dǎo)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，要拓展低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景，來解決需求面的問題。要提供低空物流、文旅載人等商業(yè)化運(yùn)營場景，繼續(xù)擴(kuò)大城市治理、應(yīng)急救援、環(huán)境保護(hù)等應(yīng)用領(lǐng)域。”武漢市經(jīng)信局裝備處負(fù)責(zé)人表示，這些應(yīng)用場景一旦做大，將是無限的市場。

與此同時(shí)，也要強(qiáng)化開展核心技術(shù)攻關(guān)，解決差異化發(fā)展的問題。“對于武漢來說，還是要瞄準(zhǔn)發(fā)展大中型無人機(jī)，發(fā)展工業(yè)級無人機(jī)，要特色化發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人說。

李玲玲認(rèn)為，接下來武漢比較重要的環(huán)節(jié)還是聚焦發(fā)展產(chǎn)業(yè)園，包括中國車谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、中國光谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園要進(jìn)一步聚集低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，做強(qiáng)配套，招商引資，“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)要抱團(tuán)發(fā)展，以前的布局有點(diǎn)太分散。”

“武漢擁有一批超過10年的無人機(jī)企業(yè)，相當(dāng)于過去多年產(chǎn)業(yè)積累的厚積薄發(fā)、而這一輪政策措施力度很大，也很實(shí)際，有望推動武漢發(fā)展成華中地區(qū)的領(lǐng)頭羊。”她說。