每經(jīng)記者 董天意    實習生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年10月12日 星期六 |

NO.1 廣汽擬投資小馬智行

10月10日晚間，廣汽集團發(fā)布公告稱，公司審議通過了《關于戰(zhàn)略投資辰致科技的議案》，為加強在智能線控底盤等關鍵零部件領域的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同布局，公司全資子公司廣汽零部件有限公司擬以不超過5.5億元增資辰致科技，取得30%股權；為深化業(yè)務協(xié)同和促進公司在自動駕駛領域的發(fā)展，同意公司全資子公司廣汽資本有限公司投資小馬智行2700萬美元。

點評：廣汽集團擬向自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)小馬智行投資2700萬美元，顯示了廣汽在智能化技術領域的積極布局。這一投資不僅加深了廣汽在自動駕駛和智能線控底盤技術的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，也是其推動技術創(chuàng)新和業(yè)務多元化的重要步驟。通過與小馬智行的協(xié)同合作，廣汽有望加速智能駕駛技術的商業(yè)應用。

NO.2 寧德時代在惠州成立新能源公司

天眼查App顯示，近日，惠州潤時新能源有限公司成立，法定代表人為范一貞，注冊資本130萬人民幣，經(jīng)營范圍含發(fā)電業(yè)務、輸電業(yè)務、供（配）電業(yè)務，電氣安裝服務，建設工程施工，工程和技術研究和試驗發(fā)展，新興能源技術研發(fā)，在線能源計量技術研發(fā)，合同能源管理等。股權全景穿透圖顯示，該公司由時代綠色能源有限公司全資持股，后者為寧德時代全資子公司。

點評：寧德時代通過成立惠州潤時新能源有限公司，進一步擴展其在新能源和能源管理領域的業(yè)務。這一新公司不僅涵蓋發(fā)電、輸電及供電業(yè)務，還涉及新興能源技術的研發(fā)，顯示寧德時代在推動能源技術創(chuàng)新和可持續(xù)能源解決方案方面的深入布局。

NO.3 前福特設計副總裁羅偉基加入北汽

10月10日晚，北汽集團官宣，前福特設計副總裁羅偉基于10月正式加入北汽設計團隊，出任北汽集團全球設計VP、首席設計官。

點評：前福特設計副總裁羅偉基加盟北汽集團，擔任全球設計副總裁及首席設計官，標志著北汽在全球設計領域的重大人才引進。這一舉措預示著北汽將進一步提升其汽車設計的創(chuàng)新性和國際競爭力，助力品牌形象和產(chǎn)品力的全面提升。

NO.4 何小鵬回應Robotaxi業(yè)務進展

10月10日，小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)文回應Robotaxi業(yè)務進展稱，正在加快小鵬該業(yè)務的步伐，明年下半年將在量產(chǎn)車上實現(xiàn)對標海外一流Robotaxi的軟件使用體驗，計劃2026年正式推出。

點評：何小鵬公布小鵬汽車Robotaxi業(yè)務的最新進展，計劃明年下半年在量產(chǎn)車上實現(xiàn)一流的軟件使用體驗，預計2026年正式推出。此舉顯示小鵬在自動駕駛技術上的雄心及其對未來移動出行市場的戰(zhàn)略部署，預示著公司在智能汽車領域的進一步深化與擴展。

NO.5 本田首個新能源工廠投產(chǎn)

10月11日，本田全球首個新能源工廠——東風本田汽車有限公司新能源工廠正式投產(chǎn)。資料顯示，東風本田新能源工廠位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，占地面積約63萬平方米，是本田全球首個新能源工廠，基于打造“智能、綠色、高效”的新一代電動車工廠。通過大量導入自動化、數(shù)字化等先進工藝，采用三維智慧生態(tài)空間、雙螺旋碳中和循環(huán)體系、一體化SMART訂單式產(chǎn)銷建設創(chuàng)新，形成年產(chǎn)12萬輛新能源乘用車生產(chǎn)能力。

點評：本田首個新能源工廠在武漢投產(chǎn)，標志著其在全球新能源領域的重要布局。通過智能、綠色及高效的生產(chǎn)方式，本田展現(xiàn)了向電動化轉型的決心，并強化了其在新能源汽車市場的競爭力，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標提供了有力支持。