每經(jīng)記者 石雨昕    每經(jīng)編輯 陳旭    

每經(jīng)11月10日電（記者 石雨昕）11月7日至8日，第七屆中國企業(yè)論壇在北京舉辦，與會(huì)嘉賓圍繞“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力：中國企業(yè)改革與創(chuàng)新”這一主題深入對(duì)話交流，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力建言獻(xiàn)策。

論壇現(xiàn)場 每經(jīng)記者 石雨昕 攝

國務(wù)院國資委副主任譚作鈞在主論壇致辭時(shí)表示，國資委將指導(dǎo)推動(dòng)中央企業(yè)積極探索與各類企業(yè)深化合作的有效模式，在技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)等方面開展更多務(wù)實(shí)合作，在更寬領(lǐng)域、更深層次實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展，高質(zhì)量組織聯(lián)合出海，積極參與全球價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈構(gòu)建，贏得發(fā)展的先機(jī)。

在堅(jiān)定不移高質(zhì)量“出海”平行論壇上，與會(huì)嘉賓圍繞復(fù)雜多變的國際環(huán)境下中國企業(yè)的出海機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開了深入討論。

中國信科集團(tuán)總經(jīng)理何書平表示，信息通訊產(chǎn)業(yè)是全球科技競爭的焦點(diǎn)領(lǐng)域，對(duì)企業(yè)國際化經(jīng)營帶來了挑戰(zhàn)。一方面，地緣政治沖突阻礙目標(biāo)國別的市場拓展，部分國家對(duì)信息安全高度敏感，甚至過度反應(yīng)；另一方面，貿(mào)易爭端加劇，推動(dòng)供應(yīng)鏈安全成為重點(diǎn)考慮因素。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理周華表示，當(dāng)前中國汽車企業(yè)出海面臨復(fù)雜嚴(yán)峻的國際市場環(huán)境，包括貿(mào)易壁壘、海外投資審查和多變的政策法規(guī)等挑戰(zhàn)。同時(shí)，主要國家實(shí)施更嚴(yán)格的節(jié)能減排和信息安全法規(guī)，各國之間沒有統(tǒng)一的準(zhǔn)入制度和法律體系，導(dǎo)致出口企業(yè)的認(rèn)證周期和研發(fā)成本增加。

中國民營經(jīng)濟(jì)國際合作商會(huì)副會(huì)長、德恒律師事務(wù)所主任王麗對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，當(dāng)前中國企業(yè)高質(zhì)量出海需要跨越三關(guān)：一是地緣政治，二是東道國法律，三是項(xiàng)目本身復(fù)雜性。企業(yè)在海外投資時(shí)一定要重視積極主動(dòng)依法合規(guī)經(jīng)營的意識(shí)，重視建立合規(guī)管理體系。

海信集團(tuán)有限公司董事、總會(huì)計(jì)師劉鑫表示，當(dāng)前，中國企業(yè)在市場競爭中積累了優(yōu)秀的全方位供應(yīng)鏈能力、組織管理能力和技術(shù)產(chǎn)品能力，許多在國內(nèi)競爭中脫穎而出的商業(yè)模式、服務(wù)模式同樣在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭實(shí)力?；诖耍龊５闹袊髽I(yè)都應(yīng)該有充足的信心跳出低端低價(jià)的競爭格局，堅(jiān)定實(shí)施高質(zhì)量出海策略，邁向高端市場。

在提升中國汽車企業(yè)軟實(shí)力，促進(jìn)高質(zhì)量出海等方面，周華建議要加強(qiáng)質(zhì)量管理，鼓勵(lì)通過質(zhì)量提升和技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，推動(dòng)汽車產(chǎn)品高端化、智能化、綠色化，盡快建立全生命周期碳排放管理體系。

“中國企業(yè)出海一定會(huì)遇到法律上的較量。”王麗表示，中國企業(yè)要敢于斗爭，在應(yīng)對(duì)“長臂管轄”、安全審查、行政調(diào)查與制裁行動(dòng)中，充分運(yùn)用所在國的法律及其運(yùn)行程序和法律服務(wù)能力。

封面圖片來源：每經(jīng)記者石雨昕攝