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    “未來大會”首次牽手“重裝之都”, 德陽如何走向未來?

    每日經(jīng)濟新聞 2024-11-26 21:15:05

    近日,川商總會“2024未來大會”在德陽舉行。未來大會首次牽手重裝之都——德陽,為什么?“未來大會”落地之日,恰逢“再造一個工業(yè)德陽”目標提出之時。當未來大會遇上工業(yè)德陽,彰顯了這座城市的前行方向——德陽要大力發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),通過發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),再造一個工業(yè)德陽。

    每經(jīng)記者 孫宇婷    每經(jīng)編輯 董興生    

    11月下旬,來自五湖四海的川商企業(yè)家相聚在四川德陽,參加川商總會一年一度的重要活動——“未來大會”。

    迄今為止,這一大會共舉辦5屆,并逐步成為四川科技名片、新經(jīng)濟與未來經(jīng)濟的“風向標”。此前,大會曾在成都和綿陽舉辦,今年是首次來到德陽。

    未來大會首次牽手重裝之都——德陽,為什么?

    出發(fā)之機:再造一個“工業(yè)德陽”

    將時間撥回到未來大會舉行前1個月。在10月20日召開的市委全會上,德陽提出了再造一個“工業(yè)德陽”的目標。

    這一提法值得玩味。眾所周知,一直以來,德陽被稱為“重裝之都”。從“三線建設”時期起,德陽就匯聚了國機重裝、東方電機、東方汽輪機等一系列頂尖的科技領軍企業(yè),并以其強大的裝備制造實力,穩(wěn)坐“四川老三”的交椅長達20余年。

    “在中國,每4度電就有1度來自東方電氣的裝備。”在德陽市規(guī)劃館,德陽市經(jīng)濟合作局局長萬一向前來考察的未來大會企業(yè)代表介紹道。

    目前,德陽是全國三大動力設備制造基地之一。“65432”這組數(shù)字直觀地反映了德陽的“大國重器”實力,全國60%的核電產(chǎn)品、50%的軋鋼設備和大型電站鑄鍛件、40%的水電機組、30%以上的火電機組和汽輪機、20%的大型船用鑄鍛件在德陽制造。

    但是,這次全會上,德陽并沒有提再造一個“重裝之都”,而是提出再造一個“工業(yè)德陽”。

    工業(yè)的范圍很廣,不僅涉及機械制造等傳統(tǒng)重工業(yè),還包括食品飲料加工業(yè)和新興的電子信息產(chǎn)業(yè)等。“再造一個工業(yè)德陽”,意味著德陽要尋找一種全新的經(jīng)濟增長方式,走向新型工業(yè)化。

    “2024(第五屆)未來大會”落地之日,恰逢“再造一個工業(yè)德陽”目標提出之時。當未來大會遇上工業(yè)德陽,彰顯了這座城市的前行方向——德陽要大力發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),通過發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),再造一個工業(yè)德陽。

    前行之路:以智謀變,向新出發(fā)

    在數(shù)字經(jīng)濟時代,德陽也面臨著新的挑戰(zhàn)與機遇。這座以齒輪為城市符號的城市,如何在轉型升級中煥發(fā)新生?

    走進東方電機的定子沖片綠色無人車間,《每日經(jīng)濟新聞》記者仿佛置身于一個未來工廠。

    圖片來源:川商總會供圖

    機器人忙碌而有序,精準地將生產(chǎn)物料送上對應的機臺,智能產(chǎn)線經(jīng)過卷料、上料等工序后,直接產(chǎn)出定子沖片成品。

    “這條生產(chǎn)線是國內首條定子沖片‘無人’生產(chǎn)線,從原材料到成品產(chǎn)出全過程無人化。”車間負責人介紹,“以前傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理完全依賴于人工調度,基本靠手工操作,勞動強度大、粉塵污染重。”

    經(jīng)過綠色升級后,定子沖片產(chǎn)量大幅提升,人均產(chǎn)出提高了620%,能源利用率也提高了56.6%,勞動強度則降低90%以上,揮發(fā)性有機排放降低70%以上。

    “看,這就是我們的中央控制室。”該負責人指著一排屏幕向考察團說。記者注意到,在高清屏幕上,每臺設備的生產(chǎn)情況、物料狀態(tài)和產(chǎn)品質量等一目了然,整個車間幾乎看不到人工操作,一切交由智能系統(tǒng)精準控制。

    在與車間負責人的交流中,記者了解到,定子沖片等關鍵零部件是發(fā)電裝備制造領域生產(chǎn)模式最傳統(tǒng)、作業(yè)強度最高、數(shù)字化轉型需求最迫切的部分。這個無人車間融入了5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺等技術,實現(xiàn)了從“人機生產(chǎn)制造”向“智能生產(chǎn)制造”的轉變。

    驅動之力:以數(shù)字經(jīng)濟為著力點,借力“成德”同城化

    一座城市的發(fā)展遠不止一種驅動力。

    今年上半年,德陽市交出了一份亮眼的成績單:數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)同比增長15.8%,增速位居全省前列。

    帶著積累的經(jīng)驗和資源,3年前,茍華超選擇從北京回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。他向記者直言,吸引他做出這個決定的,不僅是想家了,環(huán)境也很重要。“德陽市政府對數(shù)字經(jīng)濟的重視和支持,以及德陽在推動數(shù)字經(jīng)濟方面的獨特優(yōu)勢和機遇,也是吸引我回來的重要原因。”

    德陽將數(shù)字經(jīng)濟作為“3+1”特色產(chǎn)業(yè),加快推動數(shù)智轉型發(fā)展。在智算驅動和數(shù)據(jù)交易的強強聯(lián)手下,德陽成功躋身全國數(shù)字經(jīng)濟百強城市行列。

    位于旌陽區(qū)的云上天府大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,是德陽乃至成渝地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的“心臟”。位于該產(chǎn)業(yè)園的云上天府智算中心于去年9月正式投運,被納入國家重大建設項目與四川省重點項目。

    圖片來源:川商總會供圖

    云上天府智算中心可提供6120個平均功率6KW的機柜裝機能力,年均PUE(數(shù)據(jù)中心電能利用率)設計值低于1.25,比全國數(shù)據(jù)中心能耗平均值降低26%。此外,中心還可根據(jù)客戶需求定制機柜功率,直連國家骨干網(wǎng)核心節(jié)點,為德陽乃至更廣泛區(qū)域提供強大的算力支持。

    “目前,已入駐10多家頭部企業(yè),涵蓋互聯(lián)網(wǎng)、大模型、金融等領域,同時為本地100多個部門和單位、400多個信息化系統(tǒng)、1500多家工業(yè)企業(yè)提供云計算、存儲等支撐服務。”四川云上天府科技有限公司總裁茍華超介紹。

    “作為離成都最近的地級市,‘德陽成本、成都品質’為我們發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好條件。”德陽市產(chǎn)業(yè)促進中心主任張峻在未來大會期間接受媒體采訪時表示。

    德陽正在加強與成都的協(xié)同發(fā)展,補齊短板,利用成都的帶動優(yōu)勢,深化合作,全面融入成都都市圈和成渝經(jīng)濟圈,提升自身發(fā)展水平。

    “從成都到德陽非???,已經(jīng)幾乎是一個都市圈的概念。交通便利了,產(chǎn)業(yè)的協(xié)同性就會越發(fā)明顯,而德陽本身有非常好的產(chǎn)業(yè)基礎。”“2024未來之星”TOP20榜單企業(yè)代表、成都中微達信科技有限公司董事長曾耿華表示。

    通過交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、公共服務等多領域銜接,目前,成德高端能源裝備集群聚集上下游企業(yè)已達2800余家,成德學校已結對132對,德陽正在逐步實現(xiàn)與成都的資源優(yōu)化配置和共享。

    在此次未來大會會場不遠處,市域鐵路成德S11線項目正在加緊施工,預計2027年開通。

    “目前,德陽和成都間的交通一個是開汽車,1小時出頭就到了。第二個是坐動車,最快23分鐘,一天有110多趟。后面馬上會有一個新的交通方式,就是市域鐵路S11線。”萬一向前來考察的企業(yè)代表介紹。

    據(jù)悉,S11線將德陽與成都主城區(qū)通過軌道交通連為一體,并可通過成都軌道交通線網(wǎng)換乘S3、S5線通達資陽、眉山。

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