每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 孫志成 董天意    

奧迪決定重新回歸原有的車(chē)型命名方式。?

2月6日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從奧迪中國(guó)獲悉，奧迪將強(qiáng)化其字母數(shù)字命名規(guī)則。未來(lái)，該規(guī)則將以統(tǒng)一且清晰的方式來(lái)體現(xiàn)每款車(chē)型的車(chē)身尺寸與市場(chǎng)定位。而此前根據(jù)奇偶數(shù)區(qū)分內(nèi)燃機(jī)車(chē)型與純電動(dòng)車(chē)型的命名方法將不再適用。

2023年3月，奧迪宣布啟用一套新的命名規(guī)則，即偶數(shù)數(shù)字用于電動(dòng)車(chē)型，奇數(shù)數(shù)字用于燃油車(chē)型。按照這一命名規(guī)則，在中國(guó)市場(chǎng)奧迪A4L更名為全新奧迪A5L，計(jì)劃于今年下半年上市。

隨著奧迪放棄以奇偶數(shù)區(qū)分內(nèi)燃機(jī)車(chē)型與純電動(dòng)車(chē)型的命名規(guī)則，全新奧迪A5L的名稱(chēng)是否會(huì)有所改變？對(duì)此，奧迪中國(guó)方面表示，“對(duì)于已發(fā)布的車(chē)型，奧迪不計(jì)劃對(duì)其命名進(jìn)行追溯性調(diào)整?！边@也意味著，此前發(fā)布的全新奧迪A5家族將繼續(xù)保留奧迪A5的名稱(chēng)。

除了全新奧迪A5家族，即將進(jìn)行全球首發(fā)的奧迪A6也將保留其原命名。由于新車(chē)搭載內(nèi)燃機(jī)，若按照以奇偶數(shù)區(qū)分內(nèi)燃機(jī)車(chē)型與純電動(dòng)車(chē)型的命名規(guī)則，該車(chē)型將被命名為奧迪A7。但由于A6L在中國(guó)市場(chǎng)有很高的知名度，一汽奧迪此前也宣布A6L換代不更名，保留A6L命名，這也是奧迪在全球市場(chǎng)為車(chē)型命名體系調(diào)整專(zhuān)門(mén)設(shè)置的唯一特例。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

事實(shí)上，中國(guó)市場(chǎng)的情況并非個(gè)例，奧迪推行全新車(chē)型命名方式的做法，也在全球其他市場(chǎng)出現(xiàn)了問(wèn)題。此前，奧迪管理層曾表示，新命名方式未能獲得客戶(hù)的“認(rèn)可”，客戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商反饋?zhàn)C實(shí)新命名體系引起了認(rèn)知上的混亂。

接下來(lái)，奧迪車(chē)輛命名將根據(jù)車(chē)身尺寸和定位進(jìn)行區(qū)分。具體來(lái)看，全球統(tǒng)一的字母數(shù)字車(chē)型命名將由一個(gè)或多個(gè)字母及數(shù)字組成。字母“A”和“Q”將繼續(xù)用來(lái)區(qū)分低底盤(pán)與高底盤(pán)車(chē)型。數(shù)字（目前為1至8）用于明確車(chē)型定位，且與動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)關(guān)。

按照以車(chē)身尺寸和定位為基礎(chǔ)的命名規(guī)則，奧迪純電動(dòng)車(chē)型與內(nèi)燃機(jī)車(chē)型將共享相同的字母數(shù)字組合。車(chē)型與產(chǎn)品線(xiàn)中不同版本的區(qū)分將通過(guò)車(chē)身風(fēng)格（如Avant、Sedan或Sportback）以及已確立的動(dòng)力總成代碼（如e-tron、TFSI e、TFSI或TDI）來(lái)實(shí)現(xiàn)。比如，即將于3月4日全球首發(fā)的奧迪A6，將推出A6 Avant TFSI與純電動(dòng)的A6 Avant e-tron車(chē)型。

奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)市場(chǎng)及銷(xiāo)售董事石柏濤也表示：“這一決策是經(jīng)過(guò)深入探討后達(dá)成的，旨在積極響應(yīng)來(lái)自全球客戶(hù)的需求及經(jīng)銷(xiāo)商的反饋?！?/span>

奧迪對(duì)產(chǎn)品命名方式的重新調(diào)整，或與其過(guò)去一年在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)有關(guān)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2024年奧迪全球交付量為167.12萬(wàn)輛，同比下降11.8%。其中，德國(guó)、北美市場(chǎng)分別同比下降21%、13%。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

在此背景下，穩(wěn)住銷(xiāo)量或成為奧迪接下來(lái)的重點(diǎn)任務(wù)之一，尤其是穩(wěn)住其全球最大單一市場(chǎng)——中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。據(jù)了解，奧迪將在2025年展開(kāi)新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)，其中一汽奧迪將基于PPC+PPE兩大平臺(tái)，推出全新奧迪A5L、新奧迪Q5L、全新奧迪A6L e-tron、全新奧迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron上市。

“基于PPC+PPE兩大全新平臺(tái)推出的產(chǎn)品，一汽奧迪將加速‘奧迪未來(lái)計(jì)劃’（Audi Agenda）的落地，進(jìn)一步強(qiáng)化奧迪在中國(guó)高端市場(chǎng)的定位?！币黄麏W迪銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷曾表示。

上汽奧迪方面，其將在2025年推出A5L Sportback；AUDI品牌將在未來(lái)三年推出三款電動(dòng)車(chē)型，首款B級(jí)車(chē)型將于今年上市。上汽大眾汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理陶海龍表示：“目前上汽奧迪的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)約有220家，2025年上汽奧迪要將經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為今年和2026年上半年工作的重中之重。”

記者|段思瑤?編輯|孫志成 董天意 杜恒峰

校對(duì)|和小桃

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