每經(jīng)記者 楊海艷 發(fā)自上海

3月29日，江淮汽車（600418，SH）發(fā)布2012年年度報告稱，2012年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入291.28億元，同比下降6.2%，歸屬于上市公司的凈利潤為4.95億元，同比下降20.3%。

據(jù)江淮汽車發(fā)布的報告稱，此次營業(yè)總收入的下降源于整體銷量的下滑，2012年公司銷售各類汽車及底盤46.51萬輛，同比下降2.6%；受巴西出口下降，2012年江淮汽車出口量同比下滑18.9%，僅為5.37萬輛。

與此同時，作為江淮盈利的兩大板塊，MPV瑞風和輕卡業(yè)務在2012年均為負增長。其中，MPV共銷售5.4萬輛，同比下降9.19%；卡車共銷售21.85萬輛，同比下降2.61%。

不僅如此，由于江淮同悅車身銹蝕事件影響，江淮汽車整體盈利也受到一定拖累。日前，央視曝光江淮同悅部分車型車身銹蝕引發(fā)安全隱患的事件，隨之江淮汽車按照《缺陷汽車產品召回管理條例》的規(guī)定，向國家質檢總局備案了召回計劃，計劃自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生產的117072輛同悅轎車，本次召回預計產生2.03億元的費用。

雖然2012年業(yè)績表現(xiàn)并不十分理想，但江淮汽車對2013年的整體走勢依然看好，根據(jù)報告披露，2013年公司預期銷售各類汽車及底盤52萬輛，成本費用計劃314億元，實現(xiàn)銷售收入320億元。

為實現(xiàn)全年52萬輛的銷量，江淮今年將繼續(xù)深化“瑞風”+“和悅”兩大品牌戰(zhàn)略，并不斷推出新車，爭取在乘用車市場上有進一步突破，而剛入市不久的SUV車型瑞風S5被寄予厚望。

據(jù)了解，瑞風S5今年的內部銷量目標為5萬輛，而據(jù)東方證券的分析表示，與競品相比，瑞風S5車型8.98萬元-13.58萬元的定價低于市場預期，與此同時，其搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機和6速手動變速箱讓其具有較高的性價比，預期全年銷量可達4萬輛。

來自廣發(fā)證券的研報稱，2013年瑞風S5將是江淮盈利的直觀增長點，與此同時，主銷產品和悅3年以上的產品推廣帶來了更好產品認知，銷量得到了有力提升。而產品認知帶來的產品旺銷有望獲得較為穩(wěn)定的份額中樞。據(jù)廣發(fā)證券分析表示，2013年轎車業(yè)務的改善將為公司帶來3億元的盈利增量。

來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，2013年前兩個月，江淮汽車銷售總量達4.27萬輛，其中轎車銷量達2.5萬輛，同比增長85.6%。