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    中通快遞2017年凈利增54% 華爾街卻不買賬

    每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-03-10 18:44:27

    每經(jīng)編輯 李卓    

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    每經(jīng)記者 李卓 每經(jīng)編輯 曾健輝

    3月9日,中通快遞(紐交所代碼:ZTO)公布了其2017年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為130.6億元人民幣,同比增長33.4%;凈利潤為31.589億元人民幣,同比增長54%。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,雖然中通2017年?duì)I收增速較2016年(增速60.83%)明顯放緩,但相比國內(nèi)A股已公布業(yè)績快報(bào)的快遞公司來說,中通的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)仍然可圈可點(diǎn)。凈利超出申通、韻達(dá)各家達(dá)15億元,僅次于順豐。

    但即便如此,這一指標(biāo)似乎仍低于華爾街投資者的心理預(yù)期。這也導(dǎo)致公司股價(jià)在業(yè)績公布當(dāng)天開盤后跳空低開,盤中跌幅一度超過10%,截止收盤時(shí)跌幅仍舊達(dá)到9.7%,創(chuàng)下年初以來的單日最大跌幅。業(yè)內(nèi)人士建議指出,中概股在華爾街“苦練內(nèi)功”的同時(shí)一定也要學(xué)會(huì)“講故事”。 

    官方首次明確:各家財(cái)務(wù)口徑統(tǒng)計(jì)不同

    截至《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)稿,韻達(dá)、順豐、申通都相繼公開了業(yè)績快報(bào),百世集團(tuán)公布了2017財(cái)報(bào)。

    數(shù)據(jù)顯示,在營收方面,順豐速運(yùn)以710億元遙遙領(lǐng)先,百世集團(tuán)200億位居第二,中通快遞130.6億元營收則略高于申通快遞(126.57億元)和韻達(dá)股份(100.25億元)。

    在凈利潤方面,順豐同樣以47.71億元排名第一,中通快遞36億元僅次于順豐,申通和韻達(dá)凈利潤都接近16億元不分上下,百世集團(tuán)還處在虧損狀態(tài)。

    值得一提的是,自各家招股書發(fā)布之日起,在市場爭奪上打得不可開交的快遞公司,就開始因?yàn)闋I收規(guī)模、利潤率等各方面數(shù)字存在明顯差異而引來爭議一片。

    包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士也紛紛指出,這主要是由于上市地點(diǎn)不同及各家上市公司統(tǒng)計(jì)的財(cái)務(wù)口徑不同造成的,但具體區(qū)別一時(shí)也沒有官方說法。

    據(jù)國家郵政局主管、主辦的《快遞雜志》3月9日最新報(bào)道指出,順豐為直營模式,營收包含全網(wǎng)快遞收入;圓通、申通為國內(nèi)A股上市公司,營收包括最后一公里派費(fèi);中通為美股上市公司,營收不包含最后一公里派費(fèi),且已扣除對網(wǎng)點(diǎn)的激勵(lì);韻達(dá)雖為A股上市公司,但鑒于其運(yùn)營模式差異,營收也不包括最后一公里派費(fèi)。百世為美股上市公司,從2017年1月起營收包含最后一公里派費(fèi),還包含供應(yīng)鏈管理、快運(yùn)、店加等傳統(tǒng)快遞以外的收入。因此,中通、韻達(dá)兩家公司的營收規(guī)模偏小,利潤率會(huì)相對偏高一些。

    低于華爾街預(yù)期

    雖然財(cái)務(wù)口徑不同給各家上市快遞公司業(yè)績對比帶來一些爭議,但市場占有率作為其中相對客觀的數(shù)據(jù)之一,仍然是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

    中通財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日舉行的分析師電話會(huì)議上,中通快遞集團(tuán)董事長賴梅松透露:2017全年,中通快遞包裹量達(dá)到了62.2億件,同比增長38.3%,高于行業(yè)28.1%的平均增速。

    按照國家郵政局統(tǒng)計(jì)的官方數(shù)據(jù),2017年全國快遞業(yè)務(wù)量為400.6億件。以此推算,中通2017年的市場份額占到了15.53%。

    盡管如此,在中通給出2017年度凈利潤同比增長54%的高增長業(yè)績背景下,當(dāng)天截至收盤時(shí)公司美股跌幅仍舊達(dá)到9.7%。

    “從營收和利潤指標(biāo)看,沒有超出華爾街的預(yù)期。”對此,快遞行業(yè)資深專家趙小敏接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪指出。在趙小敏看來,中通快遞需要進(jìn)一步提升品牌傳播的力度和更接地氣的市場互動(dòng),尤其需要把其在中國電商快遞領(lǐng)域第一的故事講得更好點(diǎn)。比如究竟怎么做到第一的、如何能繼續(xù)保持第一 、未來會(huì)怎么做,“中外投資者目前了解得很少” 。

    此外,中通同時(shí)公布了重大人事調(diào)整,原首席財(cái)務(wù)官郭建民辭職,由顏惠萍接任。顏惠萍此前歷任通用電氣能源集團(tuán)稅務(wù)主管、如家酒店集團(tuán)CFO等職務(wù),2014年還曾出任菜鳥網(wǎng)絡(luò)CFO。2018年2月入職中通快遞。

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