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    每日經濟新聞
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    這只“老白馬”三季度被港資減倉 內地機構卻蜂擁而至

    每日經濟新聞 2018-10-29 20:03:24

    從三季報來看,港資三季度大幅減倉3076.66萬股匯川技術,目前持股數量已經降至6004.22萬股。不過,就在港資減倉之后,卻有近200家機構前來公司調研。那么,機構的關注焦點到底在哪里?

    每經記者 劉明濤    每經編輯 何建川    

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    圖片來源:攝圖網

    來源:道達號(微信號:daoda1997)

    隨著三季報披露接近尾聲,不少機構又進入了新的調研周期,在最近幾個工作日里,包括周大生、森馬服飾、匯川技術以及埃斯頓都受到了超過百家機構的調研;其中,有多達172家機構調研了匯川技術。

    從三季報來看,匯川技術前三季度營收同比增長25.86%,凈利潤同比增長9.8%,業(yè)績只屬正常,且略低市場預期,而其股東名單里,港資三季度大幅減倉3076.66萬股,目前持股數量已經降至6004.22萬股。關注“道達號”微信公眾號,微信搜索“道達號”,為你呈現主力動向。

    雖然港資選擇撤離,但是內地機構對于匯川技術的關注度依舊很高,三季報后就有近200家機構來調研,這其中不乏知名重陽投資、混沌道然等。

    對于公司業(yè)績增速不佳,匯川技術表示有三大原因,一是下游企業(yè)投資信心不足;二是由于工業(yè)品市場特點和競爭加劇原因,產品價格略有下滑,公司綜合毛利率有所下滑;三則是環(huán)保要求、關鍵器件漲價等原因導致原材料成本上升。

    調研過程中,機構對具體的影響比較在意,匯川技術則回應稱,公司有部分關鍵原材料從美國進口,在貿易方面,公司已采取了應對措施:對于能國產替代的已經部分國產替代,并積極尋找歐系、日系等供應商進行替代。綜合而言,對公司原材料供應不會產生根本性的負面影響。

    而對于電梯一體化業(yè)務超預期的原因,匯川技術則表示,這是公司突破國際大品牌客戶策略取得成效,在通力、訊達、蒂森克虜伯等已經形成批量銷售;公司的電梯柜、電梯大配套等多產品組合解決方案符合行業(yè)需求;電梯行業(yè)是強者恒強的趨勢,競爭者數量減少,預計公司占有率未來還會提升。電梯業(yè)務對公司而言是一個穩(wěn)健的業(yè)務,預計每年仍有10%左右的增長。

    招商證券分析指出,匯川技術通用自動化業(yè)務優(yōu)勢已經形成,具有較大的成長空間,乘用車電控進入國內一線車企的確定性開始清晰??傮w看,公司平臺架構更加清晰,在擴張中仍然保持著低邊際成本,看好公司的長期競爭力。不過該公司也存在自動化行業(yè)需求走弱、盈利能力下降、新能源乘用車進展不及預期等風險。

    (本文內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此入市,風險自擔。)

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