每經(jīng)記者 李卓 每經(jīng)實習記者 王郁彪 每經(jīng)編輯 王麗娜

申通快遞全球戰(zhàn)略布局再邁關(guān)鍵一步。

11月4日，申通國際新址在上海市青浦區(qū)落成，上海分撥中心也正式啟動。《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，當日正式啟用的申通國際上海分撥中心根據(jù)現(xiàn)有業(yè)務(wù)情況主要從事進出口貨物的攬收、庫內(nèi)操作及網(wǎng)內(nèi)進出口件的操作，目前日處理件量5萬票左右。同時，分撥中心還承擔為跨境電商平臺客戶提供前置倉的服務(wù)。

同時，在上海分撥中心啟動儀式上，申通快遞董事長陳德軍表示，申通國際要繼續(xù)沿著國際化的道路，堅持國際化視野、加快穩(wěn)妥推進全球戰(zhàn)略布局，培育高素質(zhì)國際化團隊，積極鼓勵和引導(dǎo)海外分公司主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，進軍資本市場，借助資本市場用好國際化資源，進一步發(fā)展壯大、做大做強，爭取在三五年內(nèi)，推動申通國際上市。

記者注意到，6月29日，申通國際總部項目奠基儀式在桐廬舉行，其作為申通國際整合與配置優(yōu)質(zhì)資源，實施全球化戰(zhàn)略的重要載體意義重大。加之此次新址落滬及上海分撥中心正式啟動，申通加快全球快遞網(wǎng)絡(luò)搭建速度，完善全球化戰(zhàn)略布局的決心再次表露。

申通快遞半年報顯示，目前，申通國際已經(jīng)在美國、澳大利亞等多國擁有海外倉配服務(wù)能力，擁有大型的倉配轉(zhuǎn)運中心。此外，申通國際于2020年著重打造了中歐30國專線，專線整合首公里攬收、國際空運、海外清關(guān)及歐洲30國本土派送資源，將貨物在國內(nèi)集中分揀，空運海外清關(guān)，由申通歐洲分撥中心中轉(zhuǎn)完成歐洲30國的本地派送。

據(jù)申通國際董事長朱群透露，今年1-8月，申通國際出口業(yè)務(wù)突破5000萬單，同比增長150%。

事實上，在政策利好及大的市場背景下，國內(nèi)幾大龍頭快遞企業(yè)都在加快“走出去”步伐，加碼國際化戰(zhàn)略布局。

同樣在國際業(yè)務(wù)方面，順豐半年報數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，順豐國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入29.05億元，同比增長141.71%，成為增速最快的業(yè)務(wù)板塊。此外，在業(yè)務(wù)覆蓋度方面，順豐國際快遞業(yè)務(wù)覆蓋海外71個國家，上半年全貨機國際航線總計運量超4萬噸。

圓通半年報數(shù)據(jù)則顯示，上半年，圓通開通定期、不定期國內(nèi)、國際航線近40條，在海外地區(qū)實現(xiàn)收入5.75億元，較去年同期增長10.44%。此外，圓通國際目前已形成完善的國際網(wǎng)絡(luò)布局，在全球17個國家和地區(qū)擁有公司實體，在全球擁有46個自建站點，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過150個國家、超過2000條國際航線。

相較于在國際業(yè)務(wù)上沉淀良久的順豐、圓通而言，申通的國際化之路仍處于戰(zhàn)略布局初期階段。

不過，為業(yè)內(nèi)關(guān)注的是，今年9月，申通再獲阿里增持，申通與阿里、菜鳥業(yè)務(wù)體系將形成更深度的融合發(fā)展之勢。雙方將在包括國內(nèi)、國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)在內(nèi)的多方面進行深入合作。這也讓申通加碼國際化有了更大想象空間。

另據(jù)申通三季報，其前三季度營收和凈利均處于大幅下跌狀態(tài)。不過，對于凈利潤同比下降幅度較大，申通快遞在預(yù)披露業(yè)績時解釋稱，公司在此期間進一步推進了網(wǎng)絡(luò)扁平化，為維持網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展，加大了市場政策扶持力度，銷售費用相應(yīng)有所增加；公司支付銀行短期借款及公司債券的利息有所增加，導(dǎo)致財務(wù)費用有所增長。

對于目前處于“掉隊狀態(tài)”的申通而言，這從另一側(cè)面也反映了申通的追趕之勢。至于國際業(yè)務(wù)的補充及后續(xù)發(fā)展能否緩解當下市場競爭的焦灼尚未可知。但持續(xù)推進國際化戰(zhàn)略布局，加快“走出去”步伐，深耕國際業(yè)務(wù)能力已然成為了其認定的角逐未來市場的關(guān)鍵所在。

截至11月5日A股收盤，申通快遞股價報收13.92元/股，較前日微漲0.14%，總市值為213億元。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)