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    “巨無霸”要來了,大佬、牛散加倉一個板塊!

    每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-10-31 20:00:41

    每經(jīng)記者 吳永久    每經(jīng)編輯 何劍嶺    

    隨著三季報披露完畢,“靴子”落地,市場不確定性因素減少了一些。

    不過,市場又添了一些不確定因素。

    首先,中國移動將于11月4日首發(fā)上會,募集資金金額為560億元,這將超過中國電信的542億元,成為近10年來A股最高IPO募資額。

    還有就是北交所的開市,30日晚北交所主要制度規(guī)則正式發(fā)布,11月15日起施行。有券商的新三板研究人士表示,可能預(yù)示著北交所也有望在今年11月正式開市。

    央視財經(jīng)報道稱,屆時新三板市場精選層超過68家公司將全部平移進(jìn)入北交所。

    那么如何分析上述消息呢?

    從今年中國電信上市時的市場來看,8月20日上市,在擔(dān)憂情緒影響下,上證指數(shù)出現(xiàn)一個階段性的低點,后續(xù)并沒有出現(xiàn)如投資者擔(dān)憂的持續(xù)下跌。

    那為什么,這些投資者看錯了大市呢?

    這個問題,當(dāng)時牛眼君(每經(jīng)牛眼:njcjnews)就認(rèn)為,分析此問題的關(guān)鍵要看市場資金處于增量模式還是熊市模式。如果是資金處于增量模式,短暫的資金分流不影響后續(xù)走勢。

    一句大白話是,在牛市之中,任何利空都不算利空;在熊市,利好也會當(dāng)成利空。

    因此,要分析上述問題,同樣的關(guān)鍵是看目前資金趨勢如何。

    從資金線來看,目前正處于三角形末端運(yùn)行,還算維持升勢,也就是資金的增量模式之中,不過后續(xù)要注意可能有大變盤。如果資金線跌破三角形下軌,那么就可能引發(fā)轉(zhuǎn)勢。

    從科創(chuàng)板2019年7月22日開市當(dāng)天來看,當(dāng)日上證指數(shù)下跌1.27%,創(chuàng)業(yè)板指下跌1.69%。不過那個時候資金線正處低位,并且遇到支撐。隨后不久,創(chuàng)業(yè)板指就開始了大牛走勢。

    有高手稱,分析中移動分流資金比較簡單,可以參照中國電信;分析北交所的開市可能的資金分流情況,就要看其打新模式,以及開市之前有多少新股掛牌。北交所開市利好“專精特新”小巨人,雙創(chuàng)中小企業(yè),券商板塊。

    牛眼君覺得,看精選層股票時,估值也很重要,如果一些股票估值太高,就可以多觀望一下。

    再來簡單說下三季報。從披露的情況來看,一些大佬買的股票也在持續(xù)下跌,如金龍魚、格力電器、廣電計量。所以看大佬的持倉時,一定要自己去分析公司基本面,不能完全不假思索的“抄作業(yè)”。



    值得注意的是,有大佬、以及牛散三季度加倉軍工股,一些軍工主機(jī)廠具有稀缺性。從股價表示來看,如直升機(jī)平臺的中直股份最近企穩(wěn)了。

    從期貨市場來看,動力煤期貨最近坐了過山車,出現(xiàn)這樣的走勢,牛眼君不覺得意外。當(dāng)時這些品種暴漲超出了我的預(yù)想,簡直就是太瘋狂了。最重要的是,動力煤在供應(yīng)上不存在難度,所以暴力拉升之后,再大幅下挫不覺得奇怪。

    從倫銅的走勢來看,最近走出了沖高回落的走勢,目前跌至多條均線交匯處,多條均線交匯處是有支撐力的。最根本的問題是,未來的供需變化了。

    (風(fēng)險提示:本文僅供參考,不構(gòu)成買賣依據(jù),入市風(fēng)險自擔(dān)。)

    封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500747594

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    隨著三季報披露完畢,“靴子”落地,市場不確定性因素減少了一些。 不過,市場又添了一些不確定因素。 首先,中國移動將于11月4日首發(fā)上會,募集資金金額為560億元,這將超過中國電信的542億元,成為近10年來A股最高IPO募資額。 還有就是北交所的開市,30日晚北交所主要制度規(guī)則正式發(fā)布,11月15日起施行。有券商的新三板研究人士表示,可能預(yù)示著北交所也有望在今年11月正式開市。 央視財經(jīng)報道稱,屆時新三板市場精選層超過68家公司將全部平移進(jìn)入北交所。 那么如何分析上述消息呢? 從今年中國電信上市時的市場來看,8月20日上市,在擔(dān)憂情緒影響下,上證指數(shù)出現(xiàn)一個階段性的低點,后續(xù)并沒有出現(xiàn)如投資者擔(dān)憂的持續(xù)下跌。 那為什么,這些投資者看錯了大市呢? 這個問題,當(dāng)時牛眼君(每經(jīng)牛眼:njcjnews)就認(rèn)為,分析此問題的關(guān)鍵要看市場資金處于增量模式還是熊市模式。如果是資金處于增量模式,短暫的資金分流不影響后續(xù)走勢。 一句大白話是,在牛市之中,任何利空都不算利空;在熊市,利好也會當(dāng)成利空。 因此,要分析上述問題,同樣的關(guān)鍵是看目前資金趨勢如何。 從資金線來看,目前正處于三角形末端運(yùn)行,還算維持升勢,也就是資金的增量模式之中,不過后續(xù)要注意可能有大變盤。如果資金線跌破三角形下軌,那么就可能引發(fā)轉(zhuǎn)勢。 從科創(chuàng)板2019年7月22日開市當(dāng)天來看,當(dāng)日上證指數(shù)下跌1.27%,創(chuàng)業(yè)板指下跌1.69%。不過那個時候資金線正處低位,并且遇到支撐。隨后不久,創(chuàng)業(yè)板指就開始了大牛走勢。 有高手稱,分析中移動分流資金比較簡單,可以參照中國電信;分析北交所的開市可能的資金分流情況,就要看其打新模式,以及開市之前有多少新股掛牌。北交所開市利好“專精特新”小巨人,雙創(chuàng)中小企業(yè),券商板塊。 牛眼君覺得,看精選層股票時,估值也很重要,如果一些股票估值太高,就可以多觀望一下。 再來簡單說下三季報。從披露的情況來看,一些大佬買的股票也在持續(xù)下跌,如金龍魚、格力電器、廣電計量。所以看大佬的持倉時,一定要自己去分析公司基本面,不能完全不假思索的“抄作業(yè)”。 值得注意的是,有大佬、以及牛散三季度加倉軍工股,一些軍工主機(jī)廠具有稀缺性。從股價表示來看,如直升機(jī)平臺的中直股份最近企穩(wěn)了。 從期貨市場來看,動力煤期貨最近坐了過山車,出現(xiàn)這樣的走勢,牛眼君不覺得意外。當(dāng)時這些品種暴漲超出了我的預(yù)想,簡直就是太瘋狂了。最重要的是,動力煤在供應(yīng)上不存在難度,所以暴力拉升之后,再大幅下挫不覺得奇怪。 從倫銅的走勢來看,最近走出了沖高回落的走勢,目前跌至多條均線交匯處,多條均線交匯處是有支撐力的。最根本的問題是,未來的供需變化了。 (風(fēng)險提示:本文僅供參考,不構(gòu)成買賣依據(jù),入市風(fēng)險自擔(dān)。)

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