每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 苗詩雨    每經(jīng)編輯 裴健如

3月11日，A股新能源板塊走強(qiáng)，A股光伏設(shè)備、電池、能源金屬等相關(guān)板塊表現(xiàn)活躍。截至當(dāng)日收盤，電池板塊相關(guān)個(gè)股均有不同程度的上漲，天宏鋰電（873152.BJ）、鵬輝能源（300438.SZ）、派能科技（688063.SH）多股漲幅超過20%，“寧王”寧德時(shí)代（300750.SZ）漲幅達(dá)到14.46%，股價(jià)報(bào)180.85元，總市值達(dá)到7956億元。

以寧德時(shí)代為例，從資本市場消息面看，其股價(jià)走強(qiáng)或與機(jī)構(gòu)預(yù)期調(diào)整及利好消息有關(guān)。

日前，摩根士丹利將寧德時(shí)代的評級上調(diào)至“超配”，并設(shè)定目標(biāo)價(jià)為210元。摩根士丹利認(rèn)為，寧德時(shí)代作為全球領(lǐng)先的電池制造商，受益于電動汽車市場的快速增長和電池需求的攀升。

不僅如此，3月8日，北汽藍(lán)谷（600733.SH）發(fā)布公告稱，將與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司、小米汽車科技有限公司共同投資成立北京時(shí)代新能源科技有限公司（名稱以工商部門核準(zhǔn)登記為準(zhǔn)），合資公司成立后，將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。

不過，新能源相關(guān)板塊中，電池板塊作為近年來電動化轉(zhuǎn)型的熱門概念，在今日走強(qiáng)之前，整體板塊股價(jià)走勢較不穩(wěn)定?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者留意到，動力電池市場中，有關(guān)電池價(jià)格、全球電動化進(jìn)程的消息頻出，全球電動化進(jìn)程究竟如何，也頻頻引發(fā)關(guān)注。

對此，根據(jù)央視網(wǎng)3月10日報(bào)道，寧德時(shí)代董事長曾毓群在日前談到了近期多家歐美車企削減或推遲電動化的話題。曾毓群表示：“歐美車企沒有回歸燃油車，也沒有停止（電動汽車），可能是因?yàn)椴毁嶅X，所以往后延遲一陣。”他還表示，歐美車企從未停止電動汽車研制。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

而電池板塊除了動力電池相關(guān)消息活躍外，儲能市場也不例外。在3月10日舉辦的第十四屆中國國際儲能大會上，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司節(jié)能處處長羅曉麗也向包括記者在內(nèi)的相關(guān)媒體人士表示，下一步，工業(yè)和信息化部將深入實(shí)施工業(yè)能效提升行動，把發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè)作為支撐工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)，全面推動工業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要內(nèi)容。

此外，根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2024年鋰電儲能市場規(guī)模將達(dá)到235GWh，2035年市場規(guī)模增長至618GWh。而根據(jù)寧德時(shí)代此前財(cái)報(bào)所示，動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)為其營收主要來源。

國海證券此前發(fā)布的研報(bào)曾預(yù)計(jì)，寧德時(shí)代2023年動力和儲能電池的出貨量將達(dá)到380GWh以上，同比增長31%以上。